Итальянская нефтяная компания «Эни» рассматривает различные пути транспортировки казахстанской нефти, которая будет добываться на месторождении Кашаган, на мировой рынок. Об этом корреспонденту Казинформа сообщил вице-президент компании по разведке и добыче Гуидо Миккелоти. По словам Г. Миккелоти, в настоящее время компанией «Аджип ККО», ведущей нефтяные операции на шельфе Каспийского моря и продолжающей строительство газоперерабатывающего завода в Карабатане и других наземных объектов, рассматривается одновременно несколько вариантов доставки казахстанского сырья покупателям. Первоначально, когда на Кашагане объемы добычи будут небольшими, «Аджип ККО» рассчитывает на существующие трубопроводы Тенгиз-Новороссийск и Атырау-Самара. «Конечно, мощности этих систем ограничены, и когда проект выйдет на полную мощность, трубопроводы не смогут принять всю кашаганскую нефть. В этом случае мы рассматриваем возможность на первых порах транспортировать нефть в Европу по железной дороге. Но когда «Аджип ККО» выйдет на уровень производства в 1 млн баррелей в день, этого тоже будет недостаточно», - считает Г. Миккелоти. Еще один из вариантов выхода для каспийских углеводородов на рынок компания «Эни» видит в их транспортировке до Баку, откуда казахстанская нефть пойдет по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. «По моему мнению, Казахстану необходимо рассматривать самые разные пути для транспортировки своей нефти. Не стоит полагаться только на один или два пути ее экспорта», - говорит вице-президент «Эни». 16.07.07