АЛМАТЫ. 4 октября. КАЗИНФОРМ /Данияр Сихимбаев/ – В последнее время все более актуальным становится вопрос обеспечения транспортных мощностей для растущих нефтегазовых объемов. В этой связи «КазМунайГаз» интенсивно работает над проектами реконструкции существующих и созданием новых нефтегазовых транспортных систем на территории РК. Об этом сегодня в Алматы на нефтегазовой конференции заявил управляющий директор по транспортировке АО «НК «КазМунайГаз»» Нурлан Сауранбаев, передает Казинформ. По словам представителя «КазМунайГаза», Казахстан входит в двадцатку крупнейших мировых производителей нефти и газа. «Нефтегазовый сектор приносит около 25% доходов в бюджет. К 2020 году Казахстан планирует добывать до 180 млн тонн нефти в год. При решении стратегических вопросов планирования нефтегазовых транспортных систем Казахстан ориентируется на политику многовекторности направлений экспорта углеводородов и максимальной эффективности использования трубопроводов. «Основными направлениями экспорта нефти в Казахстане является Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), трубопроводы Атырау – Самара, Атасу-Алашанькоу и казахстанский порт Актау», - сказал Н. Сауранбаев. Он напомнил, что с началом эксплуатации КТК было транспортировано 134 млн тонн нефти, в том числе за 2006 год - 31,1 млн тонн, а за 8 месяцев 2007 года - 22 млн тонн нефти. Акционеры КТК работают над расширением нефтепровода трубопроводного консорциума. Глава отдела по транспортировке подчеркнул важность реализации проекта расширения КТК до 67 млн тонн в год. В данном направлении акционерами КТК уже ведется активная работа. Другим важным нефтепроводом является проект Атырау – Самара. «Учитывая панируемый рост объемов добычи нефти, особенно в Западном Казахстане, АО «НК «КазМунайГаз» совместно с ОАО «Транснефть» прорабатывают вопрос увеличения мощности нефтепровода Атырау-Самара до 20 млн тонн в год с последующим расширением до 25 млн тонн в год. В настоящее время это возможно за счет транспортировки легких сортов нефти с месторождений Тенгиз, Карачаганак и Кашаган, путем внедрения технологий последовательной перекачки», - заявил Н. Сауранбаев.