USD/KZT 386.80  -0.01
EUR/KZT 429.27  +0.59
АРХИВ НОВОСТЕЙ
НОВОСТИ
"Самрук" объявил тендер на разработку новой системы дотирования пассажирских перевозок

Астана. 30 мая. "Казахстан Сегодня" - Акционерное общество "Казахстанский государственный холдинг по управлению национальными активами "Самрук" объявило о проведении тендера на разработку новой системы дотирования пассажирских перевозок. Об этом сегодня в интервью журналистам сообщил председатель Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов, член совета директоров АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" Нигматжан Исингарин, передает корреспондент агентства. "Сегодня у нас (ассоциации - Прим. агентства) есть ряд предложений по дотированию и разработке схемы по упорядочиванию пассажирских перевозок, что займет, я считаю, примерно два года. Сейчас эта работа начата, "Самрук" объявил тендер на разработку новой системы дотирования пассажирских перевозок. Тот, кто выиграет тендер, должен, учитывая все недостатки существующей системы, подойти к формированию этой работы по-новому", - сказал он. По его мнению, из-за несовершенства законодательно-нормативной базы альтернативные пассажирские перевозчики "пришли без собственной материальной базы и собственного персонала за исключением одной компании". "Они приходят потому, что получают дотацию от государства, выигрывают тендер, берут эту дотацию и, что могут, организовывают. А у них за душой, кроме ручки, ничего нет, такая система у нас сложилась", - утверждает председатель ассоциации. "Мы предлагаем два варианта изменения этой схемы. Согласно первому пассажирским перевозчиком можно считать только того, у кого есть персонал и подвижной состав. В этом случае надо наладить выдачу лицензий, при этом перевозчики смогут заключать договоры с Минтранскомом и получать субсидии, только если у них есть свой подвижной состав и свой обслуживающий персонал", - продолжил Н. Исингарин. "Второй вариант, когда нынешний альтернативный перевозчик, не имеющий собственного подвижного состава, становится оператором пассажирских перевозок. Тогда он должен договор заключить с Минтранскомом на дотации, но организовывать перевозки он будет по договору с АО "Пассажирские перевозки", которое будет контролировать его работу и использование данного ему своего подвижного состава и персонала", - добавил он.


Источник: Казахстан сегодня







Rambler's
Top100
Rambler's Top100

  WMC     Baurzhan   Oil_Gas_ITE   Mediasystem