УСТЬ-КАМЕНОГОРСК. 30 июля. КАЗИНФОРМ /Людмила Малько/ - На Усть-Каменогорском автосборочном заводе «АЗИЯ АВТО» с конвейера сошла 15-тысячная «ЛАДА», передает корреспондент Казинформа. Именно со сборки этого автомобиля российского «АвтоВАЗа» пять лет назад начиналось развитие казахстанского автопрома. За свою небольшую историю производства у первого казахстанского автосборочного завода появились и другие партнеры. Это Чешский завод «Skoda auto», входящий, как известно, в немецкий концерн «Volkswagen», а также концерн «General Motors». «При загрузке своих мощностей выпуском двух моделей «Skoda» и трех моделей «Chevrolet», партнерство с «АвтоВАЗом» по-прежнему остается приоритетным», - подчеркивает руководство завода. Как уже отмечалось, сейчас между двумя партнерами идут переговоры о вхождении «АвтоВАЗа» в капитал «Азия АВТО». Приемлемым уровнем был определен блокирующий пакет «25 процентов + 1 акция». Казахстанской стороне это позволит существенно расширить производственную мощность завода до 120 тысяч автомобилей в год, запустить производства сварки, штамповки, окраски и перейти на экспорт половины продукции на соседние рынки. По словам президента "АЗИЯ АВТО" Ержана Мандиева, «это позволит достичь финансового результата не только за счет продаж на внутреннем рынке, а преимущественно за счет экспорта». Тем самым Казахстан получает мощное экспортно-ориентированное машиностроительное производство, начинающее от технологии сырья (листового проката) до готовой продукции (автомобили). В числе важнейших звеньев этой цепи является и то, что в Казахстан придут новые технологии, экологические производства и новые рабочие места. Причем, не сырьевые. Интерес россиян в таком партнерстве вызван реализацией программы наращивания мощностей с 800 000 до 1,5 миллиона автомобилей в год. Эта программа принята после вступления АвтоВАЗа в альянс с Renault-Nissan. И очень важно, что сделку обе стороны планируют реализовать путем дополнительной эмиссии акций, а не продажей их действующими акционерами. Этот формат, во-первых, демонстрирует заинтересованность действующих акционеров в развитии проекта, во-вторых, выручка от продажи акций позволит увеличить активы компании, что еще более повысит ее капитализацию. Между тем, как отмечают эксперты «АЗИЯ АВТО», намеченное расширение производства – сварка, окраска, штамповка, расширение сборки и модернизация испытательного оборудования потребует дополнительных инвестиций в объеме 150 миллионов долларов США. В ближайшие месяцы ожидается подписание контракта по сделке.