Вопрос выведения из имущественного комплекса АО «НК «Қазақстан темір жолы» объектов, технологически не связанных с функционированием магистральной железнодорожной сети, является одним из наиболее актуальных для оптимального развития данной компании в рыночных условиях. Именно эти вопросы стали предметом обсуждения за «круглым столом», проведенного в минувшую пятницу Комитетом путей сообщения (КПС) Министерства транспорта и коммуникаций РК, сообщили Казинформу в пресс-службе МТК. Цель заседания – информирование общественности о передаче в соответствующие структуры объектов КТЖ, которые не входят в обиход магистральной железнодорожной сети. В обсуждении вопросов участвовали представители Комитета государственного имущества и приватизации МФ РК, Агентства РК по регулированию естественных монополий, АО «Самрук», АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), АО «Центр транспортного сервиса» и дирекции магистральной сети КТЖ. На сегодняшний день рабочей группой было рассмотрено 367 объектов по исключению из имущественного комплекса АО «НК «Қазақстан темір жолы». В ходе обсуждения были определены критерии, по которым нельзя исключать из перечня имущественного комплеска КТЖ. Таковыми являются следующие параметры: -технологическая связанность объектов с магистральной железнодорожной сетью(МЖС); -обеспечение безопасности движения по МЖС и устранение последствий аварий и пожаров; -обеспечение непрерывности МЖС, в частности непрерывности путевых развитий станционных и подъездных путей. Все выведенные объекты из имущественного комплекса перейдут в собственность государства и частных лиц. Данный переход будет способствовать развитию бизнеса и конкурентоспособности, снизит стоимость услуг и облегчит контроль над этими объектами со стороны государства. Участники «круглого стола» пришли к единому мнению, что соблюдением вышеназванных критериев при выведении непрофильных активов из имущественного комплекса АО «НК «КТЖ» достигается оптимальная для государства и населения система деятельности железнодорожного транспорта. 09.04.2007