АСТАНА, 21 апр - ИА Новости-Казахстан.Нижегородский судостроительный завод "Красное Сормово" и Национальная морская судоходная компания "Казмортрансфлот" подписали контракт на строительство трех нефтеналивных танкеров, говорится в сообщении пресс-службаы Группы Морские и нефтегазовые проекты (МНП), поступившем в РИА Новости. "Сроки контракта: первый танкер будет передан заказчику в сентябре 2009 года, второй и третий - в мае и августе 2010 года соответственно. Общая стоимость контракта - $66 450 000", - говорится в сообщении пресс-службы. В открытом тендере НМСК "Казмортрансфлот", проведенном 27 марта текущего года, участвовало семь компаний - "Красное Сормово", Maritim Shipyard (Польша), Hundai Corporation (Южная Корея), Астраханское СПО, "МТГ-Дельфин-АД" (Болгария), Выборгский судостроительный завод, "Вадан Ярдес Океан" (Украина). Победителем был признан завод "Красное Сормово". Танкеры, которые построит для заказчика "Красное Сормово" - самые крупные на сегодня нефтеналивные суда, эксплуатирующиеся на Каспии, и предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Дедвейт около 13 тыс. тонн оптимален для Каспийского бассейна с его умеренными глубинами. Проектно-конструкторские работы выполнены Волго-Каспийским ПКБ. "В соответствии с международными требованиями, танкеры будут оснащены современными системами автоматизированного управления, специализированными техническими средствами, судовыми системами, позволяющими производить грузовые операции максимально эффективно", - добавляет пресс-служба. В компании отмечают, что будут выполнены все экологические требования каспийского региона. "Сейчас мы будем строить суда для казахских коллег, у которых очень жесткие требования к техническим и экологическим параметрам, но мы в состоянии выполнить их, и надеемся, что наша работа будет оценена по достоинству", - сказал гендиректор завода "Красное Сормово" Николай Жарков. Нижегородские судостроители изготавливают танкеры-тринадцатитысячники с 2004 года. Суда постоянно совершенствовались по всем технико-эксплуатационным характеристикам. И танкеры постройки 2007-2008 годов соответствуют всем актуальным требованиям Международных Конвенций по предотвращению загрязнения окружающей среды. Это позволяет им эксплуатироваться в "особых районах" Каспия и европейских морях с повышенными экологическими требованиями. Английское Королевское общество корабельных инженеров включило танкер-тринадцатитысячник проекта 19619 "Зангезур", построенный для Азербайджанского морского пароходства (Каспар) в список значительных судов 2008 года. "Казмортрансфлот" - национальный морской оператор. Компания создана в 1998 году с целью организации конкурентоспособного морского торгового флота Казахстана с собственной базой по обслуживанию морских судов и терминалами по обработке грузов на уровне мировых стандартов. Основной род деятельности - перевозка всех видов грузов, в том числе нефти и нефтепродуктов, генеральных грузов, контейнеров и прочего, строительство, эксплуатация, ремонт всех видов судов, а также сдача внаем и лизинг судов. Завод "Красное Сормово" - одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. В 2007 году завод признан "Лучшим экспортером России". Все суда, построенные на "Красном Сормово", отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием. Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП): компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также "Сормовское машиностроение" (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).