К 2008 году у Алматы будет два аэропорта
Презентацию нового терминала, а также взлетно-посадочной полосы провел 6 апреля для руководителей казахстанских СМИ аким Алматы Имангали Тасмагамбетов.
Так, на данный момент идет работа по строительству второй взлетно-посадочной полосы длиной 4,5 км, которая также будет принимать все типы воздушных судов без ограничения по взлетной массе и интенсивности полетов.
При этом следует отметить, что за последние годы аэропорт южной столицы достиг значительных изменений. Он приобрел статус «хаба», то есть международного транспортно-дистрибуционного узла, ориентированного на привлечение основных грузовых и пассажирских потоков в направлении Азия-Европа-Азия.
Пассажиропоток в алматинском аэропорту за 2006 год увеличился на 21,2%. А на конец года составил 2015565 пассажиров, перевалив за двухмиллионный рубеж.
Во второй половине апреля этого года планируется открытие нового бизнес-терминала для чартерных рейсов и официальных делегаций. Рядом с терминалом строится ангар для бизнес-авиалиний.
Все новые постройки предполагается сделать на расширенной территории близ нынешнего алматинского терминала.
Новый терминал Алматы-2
16 апреля планируется презентация: торжественная закладка строительной капсулы нового пассажирского терминала для международных рейсов с пропускной способностью 1500 пассажиров в час. Проект разработала французская компания, мировой лидер в проектировании аэропортов – ADPi.
Первая очередь строительства терминала – 32 тыс. кв м. Она рассчитана на 2 млн пассажиров, будет снабжен 8 телескопическими трапами. Срок сдачи – 2008 год.
Вторая очередь – 55 тыс. кв м, рассчитана на 4 млн пассажиров, с 24 телескопическими трапами. Срок сдачи – 2014 год.
Необходимо подчеркнуть, что проект терминала рассчитан таким образом, что его можно будет без проблем расширять, тем самым, увеличивая пропускную способность нового пассажирского аэропорта. За основу дизайна взяты юрты. На данный момент их запланировано в ансамбле три.
Грузовой терминал
На территории международного аэропорта Алматы компанией «ЕАТ» («Европа-Азия-Транзит») сделан проект нового мультимодального грузового терминала под названием «EAT CARGO». Его цели: интеграция производственно-транспортных процессов, создание мультимодальных перевозочных систем, основанных на современных принципах логистики, а также формирование регионального транспортного узла, являющегося центром распределения грузопотоков, включая доставку до конечного потребителя различными видами транспорта с необходимым информационным обеспечением и документооборотом.
Зауре РУДНЕВА
13.04.2007
Источник: www.gazetakapital.kz