АСТАНА. 21 августа. КАЗИНФОРМ - В четверг в Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Казахстан под председательством главы ведомства Абельгазы Кусаинова состоялось совещание по теме «Перспективы развития железнодорожного транспорта Республики Казахстан до 2020 года», сообщает пресс-служба МТК РК. В работе совещания приняли участие представители Министерства экономики и бюджетного планирования, Агентства РК по регулированию естественных монополий, Агентства РК по защите конкуренции, АО «ФНБ «Самрук-Казына», АО «НК «Казахстан темир жолы». На совещании с проектом «Перспективы развития железнодорожного транспорта Республики Казахстан до 2020 года» выступил управляющий директор АО «НК «КТЖ» по корпоративному развитию Еркен Жусанбаев, который отметил, что основной проблемой железнодорожного транспорта страны является осуществление монополистической деятельности и, как следствие, наличие жесткого тарифного и технического регулирования. В связи с этим необходимо создание частного института перевозчиков для выведения из-под тарифного регулирования. Представители Европейского банка реконструкции и развития Жанара Рымжанова и Аскар Жанасбаев поделились мнениями о возможных направлениях сотрудничества ЕБРР в реализации задач реформирования с учетом опыта реформирования железнодорожной отрасли стран дальнего зарубежья, Европы и стран СНГ. Представители АО «ФНБ «Самрук-Казына» и АО «НК «КТЖ» Нуржан Байдаулетов и Ермек Кизатов поддержали предложенный проект развития отрасли и внесли ряд предложений по подходам и последовательности действий для доработки и принятия презентуемого проекта. Завершая работу совещания, А.Кусаинов отметил, что состояние железнодорожной отрасли требует незамедлительного принятия решения по возможным путям развития на перспективу с учетом изменений условий рынка железнодорожных услуг соседних государств и мировой практики реформирования отрасли. Вся эта работа должна быть направлена на построение эффективной и оптимальной структуры отрасли с действенным механизмом государственного регулирования и дальнейшим созданием конкурентной среды для перевозчиков. Для ускорения принятия проекта развития железнодорожной отрасли министр поручил создать межведомственную рабочую группу.