Конвенционный запрет на отгрузку казахстанского зерна в Иран может продлиться до мая – КТЖ
АСТАНА, 2 апреля 2010 г. – ИА Новости-Казахстан. Конвенционный запрет на отгрузку казахстанского зерна в Иран может продлиться до конца апреля, заявил в пятницу управляющий директор национальной железнодорожной компании РК «Казахстан темир жолы» Канат Альмаганбетов.
«В этом году, например, мы из 90 дней первого квартала 42 дня только имели право на вас (Иран) отгрузить, 58 дней был запрет, который сейчас продолжается и будет длиться, наверное, весь апрель», - сказал Альмаганбетов, выступая на международной зерновой конференции в Астане.
О том, что Ираном введен очередной конвенционный запрет на отгрузку зерна из Казахстана сообщалось еще в феврале.
В целом, Альмаганбетов выразил недовольство процедурой таможенного оформления и осуществлением отгрузки зерна в Иране.
«По информации наших коллег, поступающие зерновозы с зерном из Казахстана и любой другой страны стоят в оформлении ваших карантинно-таможенных процедур не менее 10-15 суток. Некоторые стоят еще больше – где-то до месяца. Это очень долго. Даже в Китае столько не стоят», - указал Альмаганбетов.
«Но хуже этого - после того, как выпустили ваши карантинные органы вагоны стоят в ожидании отгрузки 30-50 дней. Вы их просто используете как склад на колесах», - возмутился он. «Такая ситуация понятна была бы, если бы с нами вы только начинали сотрудничать и экспортировать казахстанское зерно. Но вы сами говорите,
что работаете с нами около пяти лет. Почему за это время нельзя было решить вопросы оформления карантинных процедур быстрее», - обратился он к представителям иранской делегации.
«Верните наши вагоны, и я смогу тысячу зерновозов каждый месяц направлять в вашу страну. Но из-за этой схемы, из-за того, что вы плохо выгружаете зерновозы периодически возникает конвенционный запрет», - отметил управляющий директор КТЖ.
В связи с этим он указал на необходимость «построить инфраструктуру для отгрузки казахстанского зерна в Иране.
Накануне председатель правления КазАгро Асылжан Мамытбеков говорил, что строительство железной дороги Узень-Гурган (Казахстан-Туркмения-Иран) позволит Казахстану к 2012 году увеличить экспорт зерна в направлении Ирана до 5 млн тонн.
В настоящее время Казахстан в Иран по существующим транспортным коридорам может максимально экспортировать до 2 млн тонн.
Источник: newskaz.ru