Автодорога «Алматы-Астана», построенная по параметрам 3 технической категории, сегодня не справляется с возросшей интенсивностью движения. В связи с этим предусмотрен частичный её перевод, начиная с 2009 года, в 1 техническую категорию с шестиполосным движением. Об этом на заседании Правительства сообщил вице-министр транспорта и коммуникаций РК Абильгазы Кусаинов. Перегруженность Алматы транспортом требует срочной реализации проекта большой алматинской кольцевой автодороги (БАКАД), считает вице-министр. Строительство будет проведено в рамках механизма концессии в 2008-2010 годах. Шестиполосная дорога 1-й категории пройдет по территориям Карасайского, Илийского и Талгарского районов Алматинской области. Проект предусматривает строительство 14 мостов, 8 двухуровневых транспортных развязок и 2 путепроводов через железные дороги. «В настоящее время завершено ТЭО. Рассматривается вопрос по выплате компенсаций за землю и снос строений за счет средств республиканского бюджета. Несколько компаний, в том числе иностранных, высказали заинтересованность в проекте. Конкурсные процедуры будут начаты сразу после завершения работы независимого эксперта», - сказал А. Кусаинов. С принятием закона об игорном бизнесе и развитием городов-спутников предусмотрена реконструкция дороги «Алматы–Капшагай» с цементобетонным покрытием. Это будет 4-полосная дорога 1-й категории. Срок реализации - 2008-2010 годы. 02.05.2007