С созданием Таможенного Союза у Казахстана открылась квота на поставку более 300 000 автомобилей на рынке стран-участниц. Такое событие не могло не сказаться на объеме производства автомобилей в стране. По расчетам Ассоциации Казахстанского Автобизнеса к 2020 году автопроизводители Казахстана смогут собирать 120-130 тысяч автомобилей в год для внутреннего потребления и более 220 тысяч машин на экспорт в Россию, тем самым занять до 8,5% её автомобильного импорта. Автопромышленность Казахстана сегодня представлена 11 действующими автосборочными предприятиями. Одним из крупнейших является – АО «АгромашХолдинг», входящий в состав группы компаний AllurGroup. Современная мощность завода «АгромашХолдинг» составляет 25 000 автомобилей в год. Их собирают методом конвейерной сборки, в производственном процессе применяется современное технологическое оборудование производства Германии и Кореи. После сборки каждый автомобиль проходит испытания на специальном полигоне, где фиксируются все показатели. При успешном завершении испытания его направляют на реализацию. Аналогичный контроль проводится в дилерских центрах AllurAuto за неделю до продажи автомашины. Государство осуществляет обособленный контроль за качеством выпускаемой продукции. Каждая единица автотехники, сходящая с конвейера, проверяется на соответствие требованиям безопасности в условиях дорожного движения в аттестованных лабораториях Управления метрологии, с полным комплектом стендового испытательного и измерительного оборудования. Благодаря планомерному увеличению объемов производства автомобилей, за последние два года отечественные производители достигли показателя 22% на внутреннем рынке, таким образом, сегодня каждый пятый, купленный в стране автомобиль — казахстанской сборки. На рынке растёт ассортимент модельной линейки автомобилей разных брендов, выпускаемых отечественными производителями, который охватывает различные ценовые сегменты. Банки второго уровня разрабатывают программы по автокредитованию с лояльными условиями для клиентов. Из-за высоких таможенных пошлин на импортируемые подержанные автомобили, всё больше покупателей предпочитают новые машины. Авто казахстанской сборки имеют оптимальное сочетание «цена-качество-возможности покупателя», склоняя потребителей к выбору отечественных автомашин. Помимо завоевания внутреннего рынка, большое внимание уделяется развитию экспорта. Одним из таких проектов станет автомашина SsangYong Nomad группы компаний AllurGroup. Ее будут собирать только на территории Казахстана и экспортировать в ряд стран, включая Россию. К 2017 году завод намерен выпустить 75 000 единиц SsangYong Nomad, 70% которых пойдёт на экспорт. Компания AllurGroup постоянно расширят производство. До конца года на новый проект мелкоузловой сборки автомобилей планируется принять на постоянную работу более 300 специалистов, которые пройдут обучение и стажировку на заводе SsangYong в Южной Корее. Многие проекты группы компаний AllurGroup реализованы благодаря государственной поддержке. АО «АгромашХолдинг» активно пользуется финансовыми инструментами в рамках программы «Производительность-2020». В настоящее время завод получил грант на привлечение консультантов и проведение консалтинговых исследований, и Государство оплачивает 40% стоимость услуг консалтинговой организации. Также ведется сбор документов для получения гранта на привлечение иностранных специалистов и повышение квалификации инженерно-технических специалистов за рубежом. Данная возможность появилась благодаря программам Национального агентства по технологическому развитию. Андрей Лаврентьев, президент ГК AllurGroup: - «AllurGroup использует все доступные инструменты для того, чтобы сделать автомобили казахстанского производства безопасными, качественными и доступными для потребителей как внутреннего так и внешнего рынков. К 2020 году компания планирует увеличить объем производства автомобилей до 100 000 единиц в год. В 2014 году AllurGroup планирует выйти на рынок Таможенного Союза».