По итогам 12 месяцев 2013 г. подразделениями группы компаний «БИПЭК АВТО» реализовано 86,8 тысяч автомобилей, что на 76% превосходит результаты предшествующего года. Компания вновь заняла место самой успешной дилерской группы Казахстана – на ее долю пришлось 53,3% рынка легковых и легких коммерческих автомобилей. Клиентом «БИПЭК АВТО» стал каждый второй житель республики, совершивший покупку нового авто в минувшем году. Две трети реализованных объемов пришлось на модельный ряд марки Lada. Обладателями новых автомобилей российского бренда стали 57 477 казахстанцев. Таким образом, Lada подтвердила статус абсолютного лидера продаж на рынке Казахстана – выбор в пользу марки совершили более 35% покупателей. По итогам года спрос на продукцию АО «АВТОВАЗ» и АО «АЗИЯ АВТО» увеличился на 64%. 11 917 клиентов казахстанских автосалонов отдали предпочтение автомобилям марки KIA – в 2,2 раза больше прошлогоднего значения. Бренд занял четвертую строчку в рейтинге продаж 2013 года. Показатели сбыта автомобилей Chevrolet также продемонстрировали двукратный рост: число поклонников марки достигло 10 041 ед. (против 5 133 годом ранее). Вдвое опередили рынок темпы роста продаж линейки Skoda. Сбыт автомобилей этой марки вырос в 2,5 раза и составил 4 703 единицы. Также в торговой сети холдинга было реализовано 2 092 легковых и коммерческих автомобиля линейки UAZ, а в мае 2013 г. «БИПЭК АВТО» начал официальные продажи и обслуживание автомобилей французской марки Renault. По итогам неполного года с целью приобретения продукции этого бренда в филиалы компании обратилось 577 клиентов. Все перечисленные бренды вошли в TOP-10 отечественного рынка по объемам сбыта, а в двадцатке самых продаваемых моделей 10 пришлось на автомобили, эксклюзивно реализуемые в сети «БИПЭК АВТО». В отчетном году холдинг расширил присутствие как в наиболее массовых сегментах, так и в рыночных нишах, где только разворачивается борьба за потребителя. Самой востребованной категорией техники на отечественном рынке остался B-класс. 4 из 5 автомобилей этого сегмента были куплены казахстанцами в шоурумах «БИПЭК АВТО». Компания укрепила свою долю в малом классе с 75% до 79%. Доминирующие позиции в крупнейшем сегменте отечественного рынка обеспечены прежде всего широким предложением доступных моделей марки Lada. В частности, Lada Priora сохранила за собой не только первенство в своем классе – автомобиль вновь возглавил общий список бестселлеров казахстанского рынка. По итогам года новыми обладателями Priora стали 20 358 жителей республики. В тройку лидеров B-класса вошла и Lada Granta, с начала 2013 года оснащаемая автоматической трансмиссией. Расширение доступных комплектаций позволило удвоить число покупателей модели (9 880 по итогам 2013 г.). Универсал Lada Largus, премьера которого состоялась в апреле 2013 г., молниеносно занял строчку №8 в общем зачете бестселлеров казахстанского рынка (3 489 ед.). Не менее впечатляющего успеха следует ожидать и от обновленной Lada Kalina – она поступила в розничную сеть «БИПЭК АВТО» осенью прошедшего года. Среди особо востребованных казахстанцами предложений сегмента B необходимо отметить также KIA Rio и Chevrolet Aveo. Их обладателями стали 3 769 и 1864 клиента соответственно. Благодаря растущей популярности городского хэтчбэка Chevrolet Spark (236 ед.), презентованного в прошедшем году, и KIA Picanto усть-каменогорской сборки (781 ед.), втрое увеличился вклад холдинга в продажи компактных автомобилей класса A (с 9% до 27%). С такими фаворитами продаж, как Chevrolet Cruze (3 386 ед.) и KIA Cerato (2 519 ед.) в сегменте C компания контролирует сегодня 34% казахстанского сбыта. Более половины всех компактных кроссоверов (54%) также было продано в автоцентрах «БИПЭК АВТО». В классе среднеразмерных внедорожников компания заняла 28% рынка. Новейшие продукты АО «АЗИЯ АВТО» под брендами KIA и Chevrolet обеспечили холдингу эффектный дебют в сегменте компактвэнов и представительских седанов. В отчетный период продукция завода завоевала 49% и 13% потребителей в названных нишах. Всего в течение года компания успела предложить клиентам 22 новинки 4 марок. Наиболее активными покупателями автомобилей линейки «БИПЭК АВТО» стали жители гг. Астана (15,3% сбыта) и Алматы (13%). Однако 71,5% клиентов холдинга пришлось на областные и районные центры страны. Возможность приобретения автомобилей шести марок и их квалифицированного обслуживания в 2013 году появилась у жителей таких городов, как Каскелен, Кульсары, Жанаозен, Рудный, Хромтау и Экибастуз. 87,3% потребителей составили физические лица, 5,2% - корпоративные клиенты. На закупки госучреждений пришлось менее 7,5% сбыта холдинга. 58,6% покупателей «БИПЭК АВТО» прибегли к возможности покупки в кредит, в том числе благодаря беспроцентной рассрочке, которая стала доступна всем клиентам холдинга «БИПЭК АВТО» в 2013 году. Игорь Потапов, генеральный директор ТОО «БИПЭК АВТО Казахстан»: - Сегодня именно работа «БИПЭК АВТО» обеспечивает казахстанцев доступными автомобилями. И это не преувеличение. Достаточно сказать, что 78% всех автомобилей по цене до $12 тыс. жители страны покупают в наших филиалах. Это колоссальная цифра. Более 57 тысяч автомобилей! В целом же 86,8 тысяч казахстанцев приобрели у нас новую технику в минувшем году. Девять из десяти – рядовые автовладельцы, физические лица, и большинство из них это жители регионов. Мы продолжаем наращивать свое присутствие в малых городах, и только в минувшем году на карте торговой сети «БИПЭК АВТО» появились 6 новых точек. На ближайшие десять лет мы ставим задачу строительства 70 специализированных автоцентров в 14 городах страны. Новая товаропроводящая сеть будет сфокусирована прежде всего на продаже и обслуживании техники казахстанского производства. Итоги производственной деятельности холдинга также превзошли самые оптимистические ожидания. В истекшем году казахстанскому автосборочному заводу «АЗИЯ АВТО» удалось преодолеть рекордную отметку в 30 тысяч произведенных автомобилей, успешно дебютировать в новых рыночных нишах, войти в число крупнейших машиностроительных предприятий страны и приступить к строительству производственных мощностей полного цикла. По итогам 2013 года на мощностях АО «АЗИЯ АВТО» было произведено 31 007 автомобилей на сумму 101,4 млрд. тенге. Это лучший результат в истории предприятия, превзошедший итоги 2012 года на 88%. Деятельность АО «АЗИЯ АВТО» обеспечила 12% выпуска продукции казахстанского машиностроения. По показателю производственных объемов завод вошел в тройку крупнейших предприятий машиностроительной отрасли Казахстана. По результатам года на долю АО «АЗИЯ АВТО» пришлось 83% всех легковых автомобилей, производимых в стране. Лидирующее место по объемам выпуска занял бренд Chevrolet. На мощностях завода было выпущено 9 566 автомобилей американской марки. 8 757 единиц в производственном портфеле «АЗИЯ АВТО» пришлось на модельный ряд KIA. Выпуск автомобилей Lada и Skoda достиг 6 953 и 5 729 ед. соответственно. Командой завода освоено производство семи новых, ранее не представленных на рынке автомобилей, проведена смена поколений двух моделей. Пять автомобилей линейки «АЗИЯ АВТО» подверглись фейслифтингу, и еще четыре модели получили новые модификации. Сегодня производственная линейка «АЗИЯ АВТО» насчитывает 26 предложений четырех марок. Продажи заводской продукции по итогам года выросли на 77% и составили 26,5 тыс. автомобилей. Наиболее продаваемой маркой казахстанской сборки стала KIA. Автомобили этого бренда предпочли 8 179 казахстанцев (рост – 89%). 7 220 покупателей остановили выбор на одной из моделей Chevrolet (+86%). На автомобили Lada, выпускаемые «АЗИЯ АВТО», пришлось 6 362 факта продажи (+29%). Наиболее динамичный рост спроса сопровождал сбыт автомобилей Skoda: число новых владельцев увеличилось в 2,5 раза, достигнув отметки 4 703. Наиболее востребованными моделями отечественной сборки стали Lada 4x4 (6368 ед.), Chevrolet Cruze (3377 ед.) и KIA Cerato (2510 ед.). Всего же 5 из 20 наиболее продаваемых в республике моделей пришлось на продукцию усть-каменогорского конвейера. Так, завод сохранил за собой абсолютное лидерство в сегменте компактных внедорожников и кроссоверов – пять моделей SUV, выпускаемых «АЗИЯ АВТО», занимают 48,4% данной ниши. Каждый второй покупатель автомобиля этого класса в 2013 году остановил свой выбор на продукции завода. В частности, Lada 4x4 остается внедорожником №1 по объемам продаж в Казахстане: модель предпочли 8,7 тыс. жителей республики. Новый кроссовер Chevrolet Tracker, презентованный в середине 2013 года, также успешно вошел в десятку бестселлеров сегмента compact-SUV (272 ед.). Одновременно спрос на кроссоверы Sportage (1767 ед.) и Soul (446 ед.) от KIA в минувшем году вырос более чем втрое. Место в числе десяти наиболее популярных в Казахстане среднеразмерных кроссоверов сохранили за собой KIA Sorento (1 064 ед.) и Chevrolet Captiva (1 049 ед.). Последний в мае 2013 года был предложен покупателям в обновленной версии. В первой десятке самого массового сегмента B представлены четыре модели усть-каменогорской сборки: KIA Rio, Chevrolet Aveo, Skoda Fabia, а также новый лифтбэк Skoda Rapid, выпуск которого освоен заводом весной 2013 года. Более трети казахстанского рынка пришлось на модели «АЗИЯ АВТО» и в сегменте C: Chevrolet Cruze, KIA Cerato, а также Skoda Octavia III и Kia Ceed – две этих новинки пополнили линейку завода в минувшем году. В сумме жителями республики приобретено 8,2 тыс. автомобилей среднеразмерного класса, выпущенных в г.Усть-Каменогорске. В сегменте D завод увеличил свою долю с 43% до 56%. Абсолютным лидером продаж в этом классе остается Skoda Superb. По итогам года на него пришлось более трети всех проданных в республике седанов D-класса. Легендарный Chevrolet Malibu, премьера которого состоялась в апреле, также занял место в тройке бестселлеров сегмента. Премьера «АЗИЯ АВТО» в нише люксовых седанов также оказалась успешной. Флагманская модель KIA Quoris, вставшая на конвейер предприятия весной 2013 года, заняла третью позицию в числе наиболее востребованных казахстанцами предложений F-сегмента. Прорывным для завода стал ушедший год в растущей нише семейных автомобилей класса «компактвэн». Chevrolet Orlando и KIA Carens, продажи которых открылись в 2013 году, завоевали 52% покупателей. Еще один нишевый продукт «АЗИЯ АВТО», сверхкомпактный хэтчбэк KIA Picanto также продемонстрировал взрывной рост популярности – число его поклонников выросло в 4 раза. По результатам сбыта в 2013 году Picanto стал автомобилем №2 в категории малолитражных автомобилей. Ерик Сагымбаев, президент АО «АЗИЯ АВТО»: - В 2013 году объемы отечественного машиностроения достигли 853,9 млрд. тенге; 101,4 млрд. обеспечила работа «АЗИЯ АВТО». За прошедший год с конвейера завода сошло более 31 тыс. машин, и это 83% всех легковых автомобилей, произведенных в стране. Владельцами новых автомобилей усть-каменогорской сборки в минувшем году стали 26,5 тысяч наших соотечественников в 25 городах республики. Мы признательны каждому казахстанцу, который успел оценить достоинства отечественных автомобилей. Значительную часть работы в 2013 году мы посвятили запуску новых моделей. Линейка завода в среднем пополнялась одной новинкой ежемесячно. В нынешнем году клиентов «АЗИЯ АВТО» ждет целый ряд не менее эффектных премьер и выгодных предложений. Наряду с уверенным развитием автосборочного производства «АЗИЯ АВТО», в 2013 году коллектив холдинга продолжил работу над масштабным проектом создания мощностей полного цикла, реализуемым совместно с альянсом Renault-Nissan-АВТОВАЗ. 10 ноября 2013 г. замминистра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин и вице-министр индустрии и новых технологий РК Альберт Рау дали официальный старт строительству мощностей автомобильного производства полного цикла в г.Усть-Каменогорске. Работа над новым проектом развернулась на территории общей площадью 523 гектара. Создание мощностей по сварке, окраске и сборке автомобилей в объеме 120 тысяч автомобилей в год потребует инвестиций в размере $500 млн. Еще $630 планируется направить на создание смежных производств по выпуску автокомпонентов. Запуск первой очереди крупнейшего в Казахстане автомобильного кластера намечен на 2015 год. Ержан Мандиев, генеральный директор АО «АЗИЯ АВТО Казахстан»: - Это крупнейший объект промышленного строительства в регионе за несколько десятилетий. Что называется, «в чистом поле» нам предстоит разместить производственный комплекс общей площадью 262 тысячи квадратных метров. Более тысячи человек сегодня трудится на действующем производстве «АЗИЯ АВТО», проект полного цикла позволит нам создать до 12 тысяч новых рабочих мест! Уже в процесс строительства будет вовлечено порядка 2 тысяч человек. Сегодня на финансирование проекта нами направлено более $21 млн. Завершена значительная часть подготовительных работ. Ведется планировка и устройство временных дорог, инженерных коммуникаций. Сформирован штат строительного подразделения и парк строительной техники, а со второго квартала текущего года строительные работы войдут в активную фазу. Объем производства в первые семь лет работы нового предприятия составит 500 тысяч автомобилей, что обеспечит прирост республиканского ВВП на уровне $6 млрд. Более половины выпускаемой продукции будет отгружаться на рынки Сибирского, Дальневосточного регионов России, стран Средней Азии и Закавказья. Проект АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» является частью госпрограммы форсированного индустриально-инновационного развития РК, карты индустриализации РК и ряда других государственных программ.