88 млрд тенге выделено в 2007 году на финансирование автодорожной отрасли
Сегодня на селекторном совещании в Правительстве рассмотрены вопросы по снижению информационного неравенства в Казахстане, реализации Транспортной стратегии, акции по легализации имущества и ходу исполнения поручений, данных в Мангистауской области, передает Казинформ.
Как сообщил вице-министр транспорта и коммуникаций РК Абильгазы Кусаинов, объявлен конкурс на строительство новых железнодорожных линий Мангышлак-Баутино, Ералиево–Курык, а также электрификацию железнодорожного участка Макат - Кандыагаш. Завершается разработка ТЭО строительства новой железнодорожной линии Корган–Жетиген. Конкурс на определение концессионеров по данному проекту планируется в августе. Разрабатывается ТЭО железнодорожной линии Бейнеу-Жезказган протяженностью 1079 км, завершение его разработки намечено на конец года.
По словам вице-министра, общий объем финансирования автодорожной отрасли из республиканского бюджета в этом году составил 88 млрд тенге. В текущем году намечается завершить строительство моста через реку Кигач, открыть движение по южному обходу города Астаны, автодороге Атырау-Бейнеу (398 км), три полосы на участке Астана- Щучинск протяженностью 224 км и Щучинск-Кокшетау - 40 км.
По итогам работы за 5 месяцев освоено 36 ,1 млрд тенге, сказал А. Кусаинов. На совещании Премьер РК Карим Масимов напомнил, что накануне Президент РК, выступая на саммите глав государств СНГ, поднял вопрос о строительстве судоходного канала «Евразия» - от Каспия к Черному морю. По данным экспертов, этот канал стал бы мощным коридором выхода всей Центральной Азии к морям через Россию. Премьер РК также обратил внимание на необходимость транспортного коридора через Актау и Туркменистан.
11.06.2007
Источник: Казинформ