Акционеры ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" (КТК) на собрании проголосовали против предложений АК "Транснефть", управляющей российской долей в проекте, сообщил источник, близкий к акционерам. В частности, акционеры высказались "против" по трем ключевым вопросам: повышения тарифа на транспортировку с $24,6 за тонну до $38, снижения кредитных ставок и выпуска еврооблигаций на $5 млрд для реструктуризации задолженности. Сейчас действует кредитная ставка 12,66% годовых, отмечает "Интерфакс". Источник вместе с тем добавил, что во время повторного рассмотрения вопроса о еврооблигациях акционеры взяли две недели на его дополнительное изучение. Решение по этому вопросу, скорее всего, будет принято по истечении указанного срока путем заочного голосования. Таким образом, по его словам, вопрос о расширении КТК "опять завис в воздухе". Ранее вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев сообщал, что транспортная монополия также предлагала привести устав ЗАО "КТК-Р" в соответствие с российским законодательством и ввести совет директоров, который в настоящее время отсутствует, в качестве высшего органа управления. КТК владеет нефтепроводом Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1580 км, который соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. В 2006 году объем прокачки по КТК составил 31,121 млн тонн. Проект предусматривает доведение мощности КТК до 67 млн тонн нефти, однако российские власти сомневаются в рентабельности проекта и экономической эффективности схемы его финансирования. В частности, предложения РФ заключаются в повышении тарифов на транспортировку нефти и снижении процентных ставок по кредитам, предоставленным консорциуму добывающими компаниями для первоначального строительства. В 2006 году КТК впервые получил прибыль. Задолженность КТК составляет около $5 млрд. Как сообщалось ранее, Росимущество в конце 2006 года направило акционерам КТК предложение увеличить тариф на прокачку нефти каспийского происхождения (поступающей с месторождения Тенгиз и через нефтеперекачивающую станцию Атырау) до $38 за тонну для рефинансирования задолженности КТК. Впоследствии предполагается пропорционально этому увеличить и тариф на прокачку нефти, поступающую через НПС на территории РФ. В апреле президент РФ подписал указ о передаче в управление "Транснефти" 24% акций ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" и АО "Каспийский трубопроводный консорциум-К". "КТК-Р" эксплуатирует российскую часть нефтепровода Тенгиз-Новороссийск, "КТК-К" - казахстанскую. Соответствующий договор Росимущество и "Транснефть" подписали в начале июня 05.07.07