С указанного дня они при ввозе товаров будут платить по 0,6 евро за 1 кг. Как сообщил президент Казахстанского союза таможенных декларантов (КСТД) Нурлан Буршакбаев в понедельник на пресс-конференции в Алматы, соответствующее постановление принято правительством Казахстана в конце августа. "Мы "за" это постановление - за то, что оно нас легализовало, так называемых "шопников", физических лиц, и за то, что мы теперь можем возить товар, декларируя и растамаживая по весу", - сказал он. "До этого мы, кто занимается ввозом импортного товара, находились на самом деле в нелегальном состоянии. То есть понятия "куботуры" (пошлину за товар платили, исходя из занимаемого товаром места, объема в кубометрах. - "ИФ-К") ни на одной бумаге не существовало", - добавил Н.Буршакбаев. "По дороге машина шла, нас ловили и спрашивали декларацию, (...) какие налоги платили. В итоге получалось, что все мы - контрабандисты", - пояснил он. В свою очередь принимавший участие в пресс-конференции директор ТОО "Нурлы Орис" Рабхат Емельбаев отметил, что "введение пошлины 0,6 евро (за 1 кг - "ИФ-К") подразумевает, что каждый гражданин, пересекающий границу, оформит весь товар на свое имя". "От начала до конца он сам проходит все таможенные процедуры или по его официальному поручению это проводят какие-то определенные узаконенные структуры. Соответственно, это ему обходится намного дешевле", - сказал он. "До сегодняшнего дня (...) всю процедуру делали почти нелегально, будем говорить так. То есть было много структур, которые брались что-то делать, говорили "Вы нам, товарищ, сдайте на склад в Урумчи товар и в Алматы получите", не выдавая никакого документа. Соответственно, там побочных платежей возникало очень много", - сказал он. Вместе с тем, по мнению предпринимателей, не ясно, почему ставка таможенной платы за ввозимый товар определена именно в размере 0,6 евро за 1 килограмм. "0,6 евро будут ощущать на себе предприниматели. Эффективность этого будет ясна позже, когда мы начнем с 13 октября ввозить груз: ляжет ли все это на себестоимость товара, транспорт", - высказал свое мнение Н.Буршакбаев. В связи с этим, заявил он, КСТД намерен провести мониторинг "последствий или ожидаемых результатов принимаемых нормативных правовых актов, касающихся декларантов и внешнеэкономической деятельности". "Решения об изменении таможенного законодательства зачастую принимаются без учета мнения всех ассоциаций и союзов предпринимательских структур, имеющих отношение к таможенным интересам", - аргументировал он данное решение. Кроме того, по словам предпринимателей, "о новой возможности декларанты и физические лица еще не знают, поскольку информирование отстает, хотя это прямая задача таможенных органов". "Есть ли "плюсы" или "минусы" в таких изменениях, каковы последствия - эти вопросы и могут быть предметом мониторинга", - заключили они.