Национальная железнодорожная компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ) намерена в ближайшие годы направить более $3 млрд на приобретение подвижного состава. "В ближайшие годы мы должны купить порядка 600 локомотивов. Эта сумма составляет $2,2 млрд. Мы должны купить 15 тыс. грузовых вагонов - это еще порядка $1 млрд", - сообщил президент компании Ерлан Атамкулов на семинаре-совещании по вопросам деятельности КТЖ в четверг. Он напомнил, что инвестиционная программа КТЖ, рассчитанная до 2011 года, предусматривает ежегодный объем капвложений на уровне около $1 млрд. Эти средства будут направляться на модернизацию магистральной железнодорожной сети, обновление подвижного состава, строительство и реконструкцию участков. При этом КТЖ, сказал ее руководитель, в текущем году не планирует больших заимствований на внешних рынках. "Мы в 2006 году провели размещение еврооблигаций на сумму $800 млн. В этом году наш потенциал заимствований абсолютно обеспечен этими еврооблигациями", - сказал он. В то же время, по словам Е.Атамкулова, ряд дочерних компаний КТЖ может в 2007 году разместить на внутреннем рынке облигации и акции. "Мы в этом году вместе с госхолдингом "Самрук" отработали перечень наших дочерних компаний, которые выйдут уже с размещением своих акций и облигаций на внутренний рынок", - сказал он. Среди "дочек", которые могут выпустить облигации, Е.Атамкулов, в частности, назвал компании "КеденТрансСервис", "КазТрансСервис", "ЛокомотивСервис". Он также отметил, что в январе-феврале 2007 года КТЖ увеличила грузооборот на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 29,3 млрд тонно-километров. "Положительная тенденция роста по всем основным производственным и эксплутационным показателям сохраняется и в этом году. Погрузка грузов за указанный период выросла на 10,4% - до 35,4 млн тонн. Среднесуточная производительность вагонов увеличилась на 3,2%, среднесуточный пробег - на 4,9%, оборот грузовых вагонов сократился на 7,5%", - сказал глава КТЖ. ИНТЕРФАКС