АСТАНА. 4 июня. КАЗИНФОРМ - Накануне в рамках Дня открытых дверей для отечественных производителей запасных частей и предприятий, осуществляющих плановые виды ремонта, акционерное общество «Казтемиртранс» (дочерняя компания «Казахстан темир жолы») и ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» подписали Меморандум о взаимном сотрудничестве, сообщили Казинформу в пресс-службе КТЖ. Согласно документу, стороны договорились о взаимодействии в области производства и поставок запасных частей для ремонта грузовых вагонов, развития мощностей по ремонту грузовых вагонов, освоения инновационных технологий и реализации совместных проектов в сфере железнодорожного транспорта. Комментируя подписание меморандума, стороны подчеркнули своевременность и актуальность появления документа. По словам президента АО «Казтемиртранс» Ерхата Искалиева, «подписание меморандума стало очередным этапом в реализации комплекса мер по развитию транспортной инфраструктуры и отечественного транспортного машиностроения, обозначенных в Послании Президента Республики Казахстан». С начала 2008 года АО «Казтемиртранс» с целью снижения дефицита грузовых вагонов отремонтировано (всеми видами ремонта) около 6 тыс. вагонов, из которых порядка 100 единиц модернизированы под крупнотоннажные контейнеры из универсальных платформ. В результате мероприятий по продлению срока эксплуатации вагонов в 2007 году капитально отремонтировано (КРП) 500 полувагонов, более 400 платформ и 35 цистерн. При этом платформы одновременно переоборудовались из универсальных в платформы для перевозки большегрузных контейнеров. Более 15 тыс. грузовых вагонов модернизированы путем установки на них износостойких элементов. В период с 2004 по 2007 годы с целью восполнения дефицита грузового парка страны АО «Казтемиртранс» приобретено более 5,5 тыс. грузовых вагонов. Подписанный Меморандум соответствует стратегическим задачам национальной компании «Казахстан темир жолы», направленным на развитие и модернизацию железнодорожного комплекса страны, и послужит прочной правовой основой в решении вопросов, связанных с дефицитом грузовых вагонов в Республике Казахстан, привлечением инвестиций в транспортную отрасль, создаст мощности по ремонту грузовых вагонов.