АСТАНА, 3 ноя – ИА Новости-Казахстан. Строительство железнодорожной ветки «станция Ералиево – морской порт Курык» переносится на два года, сообщил министр транспорта и коммуникаций Казахстана Абельгазы Кусаинов. «Строительство железнодорожной линии «Ералиево - Курык» экономически связано с реализацией развития морского транспорта, морского порта «Курык», в связи с чем, реализация проекта перенесена на два года», - сказал Кусаинов во вторник на заседании правительства. В апреле текущего года состоялась церемонии укладки первой путевой решетки прокладке новой 14,4-километровой железнодорожной линии. Стоимость проекта оценивалась в 8,142 млрд тенге. Средства выделялись компанией-концессионером “Астана-АРЭК”. Планировалось пустить в эксплуатацию железнодорожную линию во втором квартале 2010 года. Прогнозируемый объем перевозок - до 5,5 млн тонн в год. На первом этапе это будут грузы, необходимые для строительства порта “Курык”, расположенного примерно в 60 км южнее «Актау», а в будущем это будут грузы для обеспечения морских нефтяных операций и каспийская нефть. Между тем, во вторник в правительстве вице-президент железнодорожной нацкомпании «Казахстан Темир Жолы» Ермек Кизатов отметил, что «принимая во внимание перспективный рост объемов перевозок, связанный с обработкой месторождений на каспийском шельфе и началом добычи нефти на месторождении западного Казахстана, требуется проведение дополнительных работ по расширению мощностей железнодорожной инфраструктуры». Он напомнил, что в 2008 году компанией был разработан и утвержден план мероприятий по дальнейшему развитию западного региона -программа «Батыс-даму», которая позволит вдвое увеличить пропускную способность в экспортном направлении к 2013 году. В целом, по данным Кизатова, в текущем году в связи со сложными экономическими условиями ожидается снижение грузооборота на уровне 199 млрд тонна-километров или на 8%.