Сегодня в Алматы в рамках 63-й сессии ЭСКАТО ООН состоялась презентация Концепции создания казахстанского энерго-транспортного коридора (ЭТК) для группы представителей ООН во главе с заместителем Генерального секретаря ООН – Спецпредставителем главы ООН по наименее развитым и развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и малым островным развивающимся государствам Анварулом Каримом Чоудхури. Презентацию провел помощник Президента РК Серик Буркитбаев. Основная идея концепции – создание в Казахстане объединенного энерго-транспортного коридора мирового класса (ЭТК), с целью закрепления за страной основного транзитного маршрута между Европой и Азией, как более конкурентоспособного по расстояниям и экономике по сравнению с другими возможными маршрутами. Формирование ЭТК представляет логический и экономически наиболее целесообразный вариант системного подхода к реализации энергетических и транспортных проектов. В настоящее время в структурах холдинга «Самрук» ведется проектирование и строительство отдельных объектов такой инфраструктуры по линии Восток – Запад: нефтепровод, газопровод, оптическая волоконная связь, линии электропередач, автомобильная и железная дороги. Единая технологическая и экономическая политика по комплексному проектированию, строительству и эксплуатации указанных видов магистральных систем будет выработана в первом полугодии 2007 года. Проектными институтами холдинга проведена предварительная оценка экономической эффективности интеграции в одном коридоре газопровода и железной дороги на участке Актау – Бейнеу – Бозой – Южный Казахстан с выходом на Китай по «южному маршруту». Выбор согласованного маршрута и объединение проектов строительства и последующей эксплуатации дадут существенное улучшение экономики проектов. При этом обоснованы перевод на электрическую тягу всей железнодорожной трассы и замена газовых компрессоров трубопровода на электрические. Подобное решение, в свою очередь, требует пересмотра программ включения энергосистемы Западного Казахстана в общеказахстанскую сеть. Строительство ЭТК через южные энергодефицитные районы страны позволит одновременно решить весь комплекс их основных проблем, включая обеспечение энергонезависимости, создание условий для развития ряда энергоемких производств и улучшить занятость местного населения. При этом будет обеспечена доставка в эти районы своего казахстанского газа, хозяйственное использование в полном объеме имеющихся здесь ресурсов и ввод в эксплуатацию новых энерго- и теплогенерирующих мощностей. Осуществится создание единой замкнутой энергетической системы страны с резервированием перетоков энергии в направлениях Север-Юг, Запад-Юг и Восток-Юг. Интеграция существенно улучшит экономику отдельных проектов, делает выгодным строительство, вместо сервисных маломощных автодорог, ЛЭП и кабелей связи - полномасштабных магистральных линий, имеющих самостоятельное транзитное значение. Будет построена общая социальная инфраструктура - сеть совмещенных благоустроенных населенных пунктов вдоль магистралей, вблизи которых компактно расположатся насосные и компрессорные стации, железнодорожные станции, логистические узлы и т. д. Будут созданы основные транспортно-логистические узлы на российской, китайской, центрально-азиатских границах, на Каспийском побережье. Таким образом, ЭТК станет ключевым элементом транзитной магистрали Европа – Азия и основой национальной транспортной инфраструктуры Казахстана. В презентации приняли также участие директор департамента транспорта и туризма ЭСКАТО Бери Кейбл и Постоянный представитель Казахстана при ООН, по совместительству - посол РК на Кубе Бырганым Айтимова. 21.05.2007